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隐身或者不在线

发表时间:2019-8-3 10:42

看到迈腾换代的图片,没太大变化,貌似没有亚洲龙豪华[分享]



红枫醉秋 发表在 汽车沙龙 华声论坛 /forum-115-1.html


国人还是有点大众情节的,不过近几年感觉大众简配好严重,偶尔去迈腾论坛看看,很多吐槽质量不稳定的,所以我原来还是很期盼着下一代迈腾能改善下问题的,但是最近看了官图,新款貌似没太大变化,只是小改款,我表示很失望……最主要的是那个内饰实在是审美疲劳了,新款也没做什么改变,就换了一个方向盘造型。我也关注过凯美瑞,但是档次感觉得不够,尤其内饰,不像是中级车的那种厚重感。ES也看了,价格超预算,所以最后发现亚洲龙是最合适的,最主要的是设计比较新,已经不像是传统的丰田车了。

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亚洲龙外观确实不错,中网和轮毂都是枪灰色搭配的,感觉很有金属味儿,配置跟迈腾比还是显得厚道些,全系都是LED大灯带透镜,迈腾只要次顶配以上才有透镜。

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迈腾的豪华版,大灯属实难接受,感觉车头看着无精打采的,要是后期加装高配的大灯那成本太高了。

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我很喜欢亚洲龙这个侧面的线条,尤其是车窗那个造型,感觉内室的视线很通透,一点都不压抑,然后车顶也是黑色的玻璃顶覆盖的,看起来有点特点。

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迈腾这个C柱比较粗,没有C柱后头的三角窗,不过车门上的玻璃分了两块,所以能开启的面积就变小了,这种车窗我始终觉得很压抑,看了迈腾改款以后还是这样的。

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再看看实用的配置,亚洲龙不是全液晶,但是中间的区域基本是一块大屏幕,彩色的,其实效果跟全液晶差不多,速度和转速机械的倒是也能接受。

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迈腾豪华版算是中配往上了吧,大众确实够节约成本的,这个级别想再找出一辆行车电脑这么小屏而且是单色的真的不好找,弄个彩屏也行啊~

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亚洲龙这个中控基本跟其他丰田车设计都不一样,立体悬浮的中控面板,看上去还行,比较有科技感,内饰用料挺高级的,实木和碳纤维两种材质,比迈腾讲究。

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迈腾这个多媒体车机缺点儿设计感,尤其左边这四个方块按键,看着好别扭,左右不对称,内饰整体是对称设计的,但是屏幕的位置是偏副驾驶的,不在中线上,看得我强迫症都犯了……

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亚洲龙这个中央扶手挺大的,里边有三个充电口,也是绒布材质,这一点之前我很喜欢德系就是因为很多储物盒都用了绒布,现在丰田也讲究了,而且实用性更好。

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迈腾扶手箱不大,跟很多大众车扶手箱感觉都是通用的,硬,而且比较短,不过好在位置可以前后移动,但是看上去影响豪华感。

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亚洲龙和迈腾的轴距我都比较满意,后排空间都很大,不过日系还是主打舒适的,亚洲龙座椅明显要更舒服些,而且后排座椅也能电动调节,中央扶手有点VIP的感觉,功能好多。

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迈腾就是标准的大众风格,简单直接,三个杯架,中间那个应该只能放口香糖吧……座椅看上去就比较方正。朋友的迈腾我也经常坐,座椅太硬了,而且滤震不太好,亚洲龙是有AVS自适应悬挂的,所以舒适性明显好很多。

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亚洲龙的后排航空头枕,带遮阳帘,我觉得这个功能不管常不常用,如果是商务用途最好得有,因为确实是很显逼格的,增加点内室神秘感。

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迈腾后边基本是光秃秃,大众这个后排头枕被吐槽很多次了,包括奥迪也是,这种头枕就是方便座椅放倒的时候好收纳,但是舒适性真的很差,试想这种车谁经常会放倒座椅拉东西呢?

而且除了配置,亚洲龙服务上感觉更放心点,4年十万公里基础保养是免费的,不过日系开个几年一般也不容易出现什么问题。对比起来迈腾还是有点拼人品的意思。

我一直觉得选车是一个需要花费时间和精力来研究的事儿,多对比着了解了解没坏处,再有就是看缘分,能挑到满意的车那证明和TA有缘分,我想我和亚洲龙也是有缘分吧~

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